Le symptôme le plus courant du charbon congelé est l'état du charbon refoulé sur la paroi latérale d'un wagon qui ne veut pas se décharger. Cela entraîne une perte de rendement en charbon, ralentit les temps de déchargement et peut augmenter la probabilité d'un déraillement. L'agent de démoulage latéral FreeFlow SR300 empêche les pertes de matière causées par le ruissellement avant le chargement des wagons. Comme un plus grand nombre de matières reste sur les parois verticales des wagons, une barrière antigel plus épaisse et plus efficace est créée pour lutter contre la formation du refoulement.